Chute des immatriculations en septembre 2012


Auteur: Mathieu Gautier

 
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Après un début d'année très difficile et des estimations assez pessimistes du Comité des Constructeurs Français Automobiles (CCFA), le mois de septembre n'a fait que confirmer une tendance nationale à la baisse des immatriculations de véhicules neufs, mais aussi d'occasions.

Avec une diminution de 18,3 % rien que sur le mois de septembre, la chute des immatriculations s'accélère et les constructeurs français sont une fois de plus les premiers touchés.



1 430 832 véhicules particuliers neufs ont été immatriculés depuis le début de l'année 2012 dont 136 859 le mois dernier, marquant au passage une réduction de 13,9% des ventes par rapport à la même période en 2011.

Les constructeurs français boivent un peu plus la tasse en septembre : -30,2% pour Renault, -10% pour Citroën, -2,4% pour Peugeot. Les constructeurs étrangers n'affichent pas eux non plus des résultats très glorieux : - 29,4% pour Ford, -27,9% pour Fiat, -19,4% pour General Motors et -17,4% pour Volkswagen.

Comme souvent il faut regarder à l'Est, en direction des pays du soleil levant pour trouver des données positives : seuls Toyota +5,5% et Hyundai + 2,4% tirent en septembre leurs épingles du « jeu ».


Et les véhicules d'occasions ?

Le marché des véhicules d'occasions n'échappe pas à la morosité ambiante. Avec seulement 401 861 unités immatriculées, les véhicules d'occasions accusent eux aussi une baisse importante de 10,2 %.


Les offres agressives des constructeurs auront d'ailleurs eu raison du segment de marché des véhicules de moins d'un an en provoquant une chute de 18,6% des transactions. Pour les véhicules d'1 à 5 ans, la baisse du volume des ventes atteint 9,2% et 9,6% pour les véhicules de plus de 5 ans, représentant pourtant 64 % du marché.

Du côté des deux roues, la tendance n'est pas meilleure, elle est même similaire avec une chute de 12,7% en septembre et -18% pour la catégorie des 125 cm3.

S'il y a encore quelques mois, le CCFA envisageait une baisse générale de 8 à 10% pour 2012, ses estimations sont aujourd'hui de -12% si « tout va bien ».








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