Les Sables-d'Olonne : sonomètre opérationnel, les deux roues dans la ligne de mire


Auteur: La rédaction


Dans la commune des Sables-d'Olonne, dans la région Pays de la Loire, la police a acquis un nouvel outil de travail qui leur permettra de lutter contre les nuisances sonores émises par les deux roues. Après la formation des policiers et l'obtention de l'agrément, le sonomètre est fin prêt pour l'usage.

Motos et plaintes récurrentes

Les vrombissements des véhicules à deux roues motorisés sont parfois insoutenables à un tel point que les habitants des Sables-d'Olonne ont porté plainte auprès de la Mairie. Face aux exaspérations des Sablais, les élus municipaux ont pris le taureau par les cornes en ayant recours à un sonomètre. « L'une de nos promesses de campagne concernait justement ce point. Nous venons donc de nous équiper d'un appareil destiné à lutter contre ces nuisances sonores, un sonomètre » explique Michel Bauduin, adjoint en charge de la sécurité routière et du domaine public. Le sonomètre est donc un appareil qui permet de vérifier si le son émis par les motos est conforme à la norme ou non.

Séance de prévention et contrôle pédagogique

Très prisées par les jeunes, les motos figurent parmi leur moyen de locomotion préféré. Ainsi, des séances de prévention ont été entamées à la sortie des collèges et des lycées, parmi eux le lycée Savary de Mauléon où le parc de moto est important. « Comme d'habitude, nous venons présenter l'appareil et nous menons une action de prévention dans un premier temps. Ce soir, les lycéens qui le souhaitent peuvent faire contrôler sans risque de verbalisation leur engin de 49,9 ou 50 cm3» explique Michel Bauduin. Outre ce contrôle pédagogique, les particuliers peuvent également faire diagnostiquer leur engin durant deux samedis après-midi. Une fois cette période prévention finie, les policiers municipaux commenceront ensuite à verbaliser.

La carte grise, moyen de vérification supplémentaire

Afin de vérifier si l'engin est conforme à la norme, son vrombissement ne doit pas dépasser les 5 décibels. Lors du contrôle, la carte grise de la moto est également vérifiée afin de voir combien de tours/min atteint l'engin. Une bonne adéquation des données évite toute verbalisation. « Cette opération permet d'établir un contact avec les jeunes et de leur rappeler les règles de la sécurité routière. Nous procédons aussi à un check up de l'engin : contrôle de puissance, de l'éclairage, des pneus, plaque d'immatriculation? » indique Romuald Gantiez, responsable de la police municipale.






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