Carte grise WW |
Ces plaques sont réservées aux garages pour l'immatriculation d'un véhicule pour une durée de 15 jours le temps
d'établir une carte grise définitive.
En effet, un garage n'immatricule pas les véhicules qu'il vend au compte
goutte, sans quoi, il passerait son temps à la préfecture. Cette dernière envoie donc aux garages des carnets à souche
de numéros WW. Un carnet comporte 10 numéros WW attribués par la préfecture au nom du garage. Le garage, lorsqu'il vend
un véhicule, remplit un des 10 certificats du carnet ainsi que la souche qui l'accompagne. Il remet alors le certificat à
l'acquéreur du véhicule et conserve la souche le temps d'établir la carte grise définitive. Ainsi, durant la période
de circulation en WW, le véhicule est toujours au nom du garage et, en cas d'infraction, la préfecture s'adresse à celui-ci
qui communique, via la souche, les coordonnées du propriétaire du véhicule.
Chaque département procède à sa manière pour distribuer les numéro WW. A Paris ou en Gironde par exemple, la préfecture repart à 1 WW au début de l'année et évolue de manière cyclique jusqu'à la fin de l'année en suivant les séries WWA, WWB, WWC et ainsi de suite. L'Indre et Loire par exemple, ne repart à 1 WW que lorsque le 9999 WWZ a été attribué, ce qui arrive tous les 15 ans alors que les Landes procède par arrondissement où la série WW correspondra à la ville de Mont de Marsan par exemple et WWA à la ville de Dax. Reste le procédé de base identique partout en France : les lettres WW de base et puis les séries qui peuvent suivre de WWA à WWZ (les lettres I et O étant supprimées mais pas la lettre U).