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22-07-2025

Une hausse majeure du prix du cheval fiscal en Martinique au 1er juillet 2025


Auteur : Mélanie

Hausse de prix de la carte grise en Martinique

La Collectivité Territoriale de Martinique (CTM) a voté une augmentation significative du tarif du cheval fiscal (CV) depuis le 1er juillet 2025. Le montant du CV est ainsi passé de 30 € à 53 €, soit une hausse de 77 %, l’une des plus fortes annoncées en 2025. Cette revalorisation du tarif aura des répercussions directes sur le coût de la carte grise pour les automobilistes martiniquais.


Quel sera le nouveau tarif appliqué en Martinique ?

Une hausse majeure du prix du cheval fiscal en Martinique au 1er juillet 2025
Le tarif du cheval fiscal en Martinique est fixé à 53 € depuis le 1er juillet 2025, contre 30 € auparavant. Cette évolution brutale place désormais l’île légèrement en dessous de nombreuses régions métropolitaines, comme l'Occitanie et la Bourgogne-Franche-Comté, qui ont augmenté le prix de leur cheval fiscal à la même date et dont les tarifs sont respectivement de 59,50 € et 60 €.

Ce tarif s’applique uniformément sur l’ensemble du territoire martiniquais, sans distinction géographique ou administrative : Fort-de-France, Le Marin, Saint-Joseph, Saint-Pierre, etc.

Une évolution marquante depuis 2022

En 2022, la Martinique avait déjà connu une forte hausse du prix du cheval fiscal, passant de 30 € à 51 €, soit une augmentation de 21 €. Cette revalorisation visait à aligner l’île sur les tarifs pratiqués dans d’autres territoires ultramarins comme La Réunion, tout en renforçant les recettes fiscales régionales.

Cependant, pour des raisons stratégiques et budgétaires, la CTM a ramené ce tarif à 30 € en 2023, retrouvant ainsi un niveau historiquement bas par rapport à la moyenne nationale (45 € en 2024). Cela s’explique notamment par une volonté de soutenir le pouvoir d’achat local tout en gérant les tensions économiques.

Pourquoi cette augmentation du prix du cheval fiscal ?

Comme dans d’autres régions françaises, plusieurs facteurs économiques et budgétaires expliquent cette décision :
  • Réduction des dotations de l’État : la CTM fait face à une baisse continue des aides nationales, l’incitant à mobiliser ses ressources fiscales locales ;
  • Inflation persistante : la hausse du coût des matériaux et de l’énergie affecte les budgets régionaux, notamment pour les travaux publics et les transports ;
  • Harmonisation avec la fiscalité nationale : en relevant son tarif, la Martinique s’aligne sur la moyenne des régions hexagonales, où le cheval fiscal dépasse souvent les 55 €.
Cette hausse vise à renforcer les capacités financières de la collectivité pour financer l’entretien des routes, les projets de mobilité, les établissements scolaires et les actions liées à la transition écologique.

Quelles conséquences pour les automobilistes ?

L’impact pour les usagers est direct. Depuis le mois de juillet 2025, le montant de la taxe régionale (Y.1) calculée à partir du cheval fiscal a fortement augmenté.

Exemple :
  • Un véhicule de 10 CV est désormais taxé 530 €, contre 300 € avant le 1er juillet 2025.
  • Un véhicule de 8 CV passe de 240 € à 424 € (+184 €).
À cette taxe régionale s’ajoutent les frais de gestion (11 €), la redevance d’acheminement (2.76 €), ainsi que, selon le véhicule :
  • Le malus CO₂,
  • Le malus masse ou malus au poids,
  • ou la taxe professionnelle, pour les véhicules utilitaires.
Les véhicules 100 % électriques, hybrides ou hydrogène ne bénéficient plus d’exonération de la taxe régionale en Martinique, à l’instar de nombreuses autres régions françaises.

Une mesure qui divise

Cette revalorisation du tarif du cheval fiscal suscite des réactions partagées sur l’île :
  • Les consommateurs s’inquiètent de cette pression fiscale supplémentaire, notamment dans un contexte où l’automobile reste indispensable en raison d’une offre de transports collectifs encore limitée ;
  • Les professionnels du secteur automobile redoutent un ralentissement des ventes, notamment pour les véhicules neufs, souvent plus puissants fiscalement ;
  • Du côté des élus, certains défendent une décision « nécessaire pour préserver les services publics », tandis que d’autres alertent sur le risque d’inégalités sociales accrues.

Petit rappel : comment est calculée la carte grise ?

Le cheval fiscal est l’unité de calcul de la taxe régionale (colonne Y.1 de la carte grise). Il se multiplie par la puissance fiscale du véhicule (nombre de CV inscrit au champ P.6) pour déterminer le montant de la taxe régionale dans le coût total du certificat d'immatriculation.

À cela s’ajoutent :
  • Le malus écologique, si applicable ;
  • La taxe de gestion administrative Y4 ;
  • Les frais d’envoi du certificat d'immatriculation (redevance d'acheminement Y5) ;
  • Et, éventuellement, des frais de prestation si vous utilisez un service agréé.

Pour gagner du temps et sécuriser votre démarche, une plateforme habilitée comme Carte-grise.org permet de réaliser votre demande 100 % en ligne, avec un accompagnement personnalisé.

Ce qu’il faut retenir sur l'augmentation du prix du CV en Martinique

Ancien tarif du cheval fiscal : 30 €
Nouveau tarif dès juillet 2025 : 53 €
Hausse : +77 % en une seule fois
Impact pour un véhicule de 10 CV : +230 € sur la taxe régionale
Exonérations : Aucune pour les véhicules propres

En passant de 30 € à 53 € au 1er juillet 2025, la Martinique rompt avec sa tradition de fiscalité modérée en matière de carte grise. Cette hausse s’inscrit dans un contexte de tensions budgétaires nationales et de réduction des aides publiques.
Pour les automobilistes, il s’agit désormais de faire face à une dépense plus élevée que prévu pour leurs démarches d’immatriculation. En effet, cette augmentation n’avait pas été annoncée au préalable, ne leur permettant pas d’anticiper leur demande de certificat d'immatriculation, ni de limiter l’impact de cette hausse conséquente sur leur budget voiture.

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