UTAC

Lexique lettre U

U

UTAC est l'abréviation de « Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle ». Créé en 1945 par un syndicat composé de constructeurs auto et d'équipementiers, son rôle à l'époque était de normaliser l'automobile française. Par la suite, en 1991, l'UTAC est désigné par le gouvernement français comme étant l'organisme technique central ou OTC du contrôle technique. Puis en 2001, elle reçoit la certification Euro NCAP, lui permettant ainsi de devenir l'unique centre d'essais officiel en France. Sinon, après l'achat du Centre d'essais et de recherche automobile de Mortefontaine (Ceram) ou encore le rachat du groupe britannique Millbrook, l'UTAC devient UTAC CERAM et Utac Ceram Millbrook. Cependant, l'organisme privé garde son nom initial UTAC, qui se veut être une marque unique et forte. Actuellement, l'UTAC est implantée un peu partout dans le monde (Royaume-Uni, Maroc, USA, Russie, Japon, Chine, etc.). Mis à part l'automobile, il faut savoir que l'UTAC œuvre également dans le secteur des transports, mais aussi de la défense, de la pétrochimie et des pneumatiques.

En ce qui concerne les véhicules, l'UTAC s'occupe habituellement de l'homologation des véhicules importés. C'est-à-dire qu'elle est chargée d'effectuer les tests sur ces véhicules afin d'attester ou de contester leur conformité à l'égard de la règlementation française. Il s'agit plus précisément des véhicules ne disposant pas de certificat de conformité européen. Toutefois, avant de pouvoir passer à l'UTAC pour une homologation de son véhicule, le propriétaire de ce dernier doit d'abord faire une demande de réception à titre isolé (RTI) auprès de la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) ou de la DRIEAT (Direction Régionale et Interdépartementale de l'Environnement, de l'Aménagement et des Transports) pour l'Île-de-France. Après inspection du véhicule par un agent de ces organismes, ce dernier envoie ensuite le véhicule pour des tests auprès de l'UTAC. C'est à l'issue de ce test que le propriétaire du véhicule reçoit un PV de réception à titre isolé, un document qui lui permettra d'immatriculer le véhicule en France.

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