26-02-2026
Majoration sur la carte grise en Île-de-France applicable à partir du 1er mars 2026
Auteur : Mélanie
Les démarches d'immatriculation réalisées au bénéfice d'un titulaire domicilié en Île-de-France vont coûter plus cher dès le 1er mars 2026. La Loi de Finances 2026 introduit en effet une majoration spécifique rattachée à la taxe régionale (champ Y.1) qui entre dans le prix du certificat d'immatriculation.
On vous explique les conséquences de cette majoration forfaitaire IDF.
À retenir sur la majoration IDF 2026
- Une majoration spécifique à l'Île-de-France vient s'ajouter à la taxe régionale Y.1 pour les cartes grises établies au nom d'un titulaire résidant en Île-de-France.
- Montant 2026 : 14 € par cheval fiscal (CV) ajouté au tarif régional IDF actuel de 54,95 € / CV à compter du 1er mars 2026 pour les dossiers soumis au paiement de la taxe régionale.
- Montant 2027 : 12 € par CV à partir du 1er janvier 2027.
- La limite initiale prévue par l'article L. 421-54-1 du Code des impositions sur les biens et les services est de 13€. L'objectif est de renforcer le financement d'Île-de-France Mobilités.
Une majoration sur le tarif régional en IDF
Plutôt que de créer un impôt totalement indépendant et afin de pouvoir contourner la limite tarifaire maximale du cheval fiscal, fixée par l'article L. 421-42 du Code des impositions sur les biens et les services, la majoration fonctionne comme une surtaxe forfaitaire appliquée au tarif régional IDF lors de l'édition d'un changement de titulaire sur la carte grise. Concrètement, cela revient à instaurer une règle tarifaire propre à l'Île-de-France, distincte de ce qui se pratique dans les autres régions.
Point important : le tarif de base du cheval fiscal en Île-de-France ne change pas. Il est maintenu à 54,95 € par CV. En revanche, la majoration vient s'additionner au calcul.
Ainsi, pour un véhicule soumis au plein tarif, le calcul du coût de la carte grise en IDF prend en compte le tarif régional + la majoration 54,95 € + 14 € = 68,95 € par CV à partir du 1er mars 2026.
Majoration applicable dès le 1er mars 2026, puis ajustée en 2027
Le texte prévoit une mise en œuvre rapide :
- Dès le 1er mars 2026 : majoration de 14 € par CV ;
- Dès le 1er janvier 2027 : majoration ramenée à 12 € par CV, avec un cadre plafonné par la loi à 13 € maximum et la possibilité d'évolution sur délibération d'Ile-de-France Mobilités.
Pourquoi cette hausse en Île-de-France ?
La hausse budgétaire s'explique par la nécessité d'Île-de-France Mobilités de financer des besoins importants d'exploitation, modernisation, investissements de ses infrastructures et de compenser la baisse d'une ressource antérieurement mobilisée, majoration sur la taxe d'l'accise ex-TICPE. L'idée est donc de s'appuyer sur une recette simple à percevoir, au moment de l'immatriculation en l'occurrence, territorialisée puisqu'elle concerne uniquement l'IDF et relativement stable.
Qui est concerné ?
La majoration vise tous les demandes de certificat d'immatriculation effectué par un titulaire domicilié en Île-de-France, qu'il s'agisse de particuliers ou d'entreprises.
En pratique, elle s'applique uniquement lorsque la démarche d'immatriculation déclenche le paiement de la taxe régionale Y.1.
Quelles démarches déclenchent la majoration ?
Les démarches qui entraînent le paiement de la taxe régionale sont :
- Changement de titulaire après l'achat d'un véhicule d'occasion ;
- Immatriculation d'un véhicule neuf ;
- Demande d'immatriculation pour un véhicule importé.
Exemples courants :
- changement d'adresse ;
- demande de duplicata ;
- changement de statut matrimonial ;
- changement de caractéristiques techniques du véhicule.
Exonérations et tarifs réduits sur la majoration
La majoration forfaitaire, introduite par la Loi de Finances 2026, respecte les mêmes règles d'exonération pour la taxe Y.1 en Île-de-France.
Ainsi, une demande de duplicata ou un changement d'adresse ne suscite pas de majoration puisque ces démarches ne sont pas redevables de la taxe régionale.
Par ailleurs, si votre véhicule bénéficie d'un abattement de 50 % sur la taxe régionale, cas fréquent pour les véhicules de plus de 10 ans ou certaines catégories comme les cyclomoteurs 50cc, alors la majoration est également réduite de moitié et vous payez 7 € / CV au lieu de 14 € / CV.
Exemple de calcul avec la majoration IDF
Pour un véhicule avec une puissance fiscale de 10 CV (champ P6 sur la carte grise), soumis au plein tarif :
- Ancien calcul (sans majoration) : 54,95 × 10 = 549,5 €, arrondi à 550 €
- Nouveau calcul (avec majoration après le 1er mars 2026) : (54,95 + 14) × 10 = 689,50 €, arrondi à 690 €
- ➡️ Surcoût : 140 € sur la taxe régionale.
En résumé
À partir du 1er mars 2026, la taxe régionale est majorée de +14 € par cheval fiscal, puis +12 € par CV en 2027. Immatriculer un véhicule motorisé en Île-de-France revient donc plus cher à cause du financement d'Ile-de-France Mobilités.
En clair, les automobilistes franciliens sont mis à contribution pour financer les transports en commun via le prix de la carte grise, tandis que la baisse potentielle à la pompe liée à la fin de la majoration sur le carburant (suppression de la majoration IDF sur l'accise ex-TICPE), de quelques centimes tout au plus, ne compensera pas le surcoût du certificat d'immatriculation dans les faits.
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